美國官方數據顯示,最近幾個月來,就業崗位持續增加。然而,一些求職者依舊憂心忡忡,擔心找不到滿意工作。
這些人考慮的不僅是工作內容和收入,還考慮到高油價增加的交通成本。
KC‧多赫泰爾曼今年46歲,希望在西雅圖找到一份市場營銷相關工作。他說,最近找工作時更多考慮距住處近的職位,因為油價已經接近每升0.9美元,通勤“代價”變得昂貴。
“過去我還考慮到離家50英裏至60英裏外(80公裏到96公裏)的地方工作,”他說,“但是現在油價太高……我增加找工作的限制條件。”多赫泰爾曼把新工作的距離縮小至距住處約30公裏半徑范圍內。
高油價也影響到一些自營職業者。
阿普麗爾‧卡森以幫人打掃和看管房屋為業。她說,因為交通成本增加,正在考慮放棄一個住得遠的客戶。另外,她可能還會向客戶加收每次5美元的“燃油稅”,以補貼每周50美元的汽油費。
《美國新聞與世界報道》周刊網站說,受經濟衰退影響,不少已經收到錄用通知的求職者將會得到的薪水較以往有所降低,因此,他們不得不考慮花費大量時間和經濟成本上班是否“劃算”。
“我們聽到有人說:‘我很想做這份工作,但是考慮到上下班路程,公司支付的薪水不足以滿足交通成本增加的開銷’,”人力資源公司德科集團北美地區首席執行官蒂格‧吉列姆說,“他們要麼要求增加工資,要麼繼續尋找離家近的工作或是在家工作。”
今年3月,美國勞動力協會委托哈裏斯網上評估公司調查顯示,上下班花費時間長短會影響上班族對工作的滿意度。48%的人說,通勤狀況極大影響工作滿意度;32%選擇現有職業時考慮過通勤。
人力資源顧問帕姆‧拉西特建議,對求職者來說,與其縮小求職范圍,不如要求公司提供交通補貼或彈性工作制。她說,不要考慮通勤距離,先全力尋找一個滿意工作,基本敲定後,然後再與公司商談通勤問題。
拉西特的一個客戶聽從她的建議,最後獲得在家工作的機會。“如果她(客戶)一開始就不考慮這個公司,或者面試之初就與公司談交通費的問題,可能會失去這個好機會,”拉西特在電子郵件中寫道。
人力資源公司羅伯特‧哈夫國際新英格蘭區高級副總裁瑞安‧薩頓說,油價不僅改變求職者,更多公司也希望在辦公地點附近招聘工作人員,以保持人員穩定。
資料來源:big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/world/2011-05/09/c_121392477.htm